Dans un contexte où les cabriolets deviennent de plus en plus rares, MINI choisit de ne pas céder à la tendance en proposant une version revisitée de sa Cooper Cabriolet. Un choix assumé, à contre-courant d’un marché dominé par l’électrification et la rationalisation. Fidèle à son esprit d’origine, cette nouvelle déclinaison conserve un design typique, des motorisations exclusivement thermiques et un plaisir de conduite intact. Disponible en versions C, S et John Cooper Works, elle incarne le dernier bastion des véhicules plaisir accessibles. Entre tradition anglaise et modernité technologique, cette quatrième génération se révèle à la fois rafraîchissante et attachante.
À retenir :
- La nouvelle MINI Cooper Cabriolet reste 100 % thermique et fidèle à son ADN ludique
- Elle est le cabriolet 4 places le plus vendu au monde en 2023
- Disponible en trois versions, dont une John Cooper Works de 231 ch
Un design fidèle, subtilement modernisé
Compacte et immédiatement reconnaissable, la MINI Cooper Cabriolet évolue sans trahir son identité. Elle conserve son format urbain tout en intégrant des nouveautés esthétiques inspirées de la version électrique.
- Dimensions maîtrisées : Avec 3,879 m de long, elle n’a grandi que de 16 mm. La largeur et la hauteur évoluent aussi légèrement, ce qui permet de préserver son agilité.
- Personnalisation poussée : 12 coloris, 7 types de jantes, 5 selleries, et la fameuse capote Union Jack disponible en option.
- Éléments distinctifs : Optiques à signature lumineuse personnalisable, calandre octogonale, feux arrière au design conservateur par rapport à l’électrique.
Le coffre offre entre 160 et 215 litres selon la position de la capote. L’ouverture est étroite, mais reste pratique grâce à une trappe extensible et une charge supportée de 80 kg.
Un cabriolet pratique et rapide à décapoter
La MINI Cooper Cabriolet mise sur une capote souple entièrement électrique, pensée pour s’adapter à la ville comme aux escapades en pleine nature.
- Capote rapide : Ouverture en 20 secondes, fermeture en 18, même en roulant jusqu’à 30 km/h.
- Toit ouvrant partiel : Possibilité d’ouverture partielle jusqu’à 40 cm, pour ventiler sans tout découvrir.
- Fonction ludique : Le « always open timer » comptabilise le temps passé à rouler cheveux au vent — un clin d’œil à l’ADN espiègle de la marque.
Cette configuration permet une utilisation au quotidien, sans sacrifier le confort ni la praticité.
Un habitacle numérique et chaleureux
À bord, la Cooper Cabriolet hérite du nouvel intérieur de la version électrique. L’ambiance joue la carte de la technologie et du style, tout en conservant une interface intuitive.
- Écran central OLED : Un disque de 24 cm de diamètre avec une qualité d’affichage remarquable.
- Navigation augmentée : Le guidage se voit enrichi par la réalité augmentée, idéale en zone urbaine.
- Confort digital : Caméra 360°, recharge induction verticale avec maintien sécurisé, et affichage tête haute remplacent la dalle devant le volant.
Seul bémol : l’usage de plastiques durs en hausse. Toutefois, les inserts en tissu rétroéclairés et les finitions contrastées permettent de compenser visuellement.
Une gamme simple, thermique et performante
MINI fait le pari du tout thermique avec trois versions, animées par un même bloc moteur 2.0 L, décliné en puissance et associé à une boîte automatique à double embrayage.
- Cooper C : 163 ch et 250 Nm, 0 à 100 km/h en 8,2 s.
- Cooper S : 204 ch et 300 Nm, 0 à 100 km/h en 6,9 s.
- John Cooper Works : 231 ch et 380 Nm, vitesse de pointe à 242 km/h.
Les émissions sont contenues, avec un malus limité à 2.500 € pour la S, et 4.200 € pour la JCW. Aucune version n’est proposée en boîte manuelle.
Tarifs et équipements enrichis
La MINI Cooper Cabriolet bénéficie d’un contenu technologique renforcé, avec plusieurs équipements désormais inclus dès la version de base.
- Dotation de série : Écran OLED, climatisation automatique bi-zone, feux LED, aides à la conduite (Drive et Park Assist).
- Packs évolutifs : Plusieurs niveaux d’équipements (de XS à L), avec quelques options disponibles à la carte.
Les tarifs débutent à 33.450 € pour la Cooper C, 36.800 € pour la S, et 44.850 € pour la JCW. Des offres de location attractives sont aussi proposées, comme une LLD sur 39 mois à partir de 420 € sans apport.
Sensations au volant de la Cooper Cabrio S
La version S incarne l’esprit MINI dans sa forme la plus vivante. Motorisation vive, comportement joueur et ambiance typiquement anglaise : l’auto séduit dès les premiers tours de roues.
- Moteur expressif : Le 2.0 L turbo développe 300 Nm, avec une sonorité plaisante et une réactivité marquée.
- Transmission fluide : La boîte automatique à 7 rapports brille par sa réactivité et son intelligence.
- Performances solides : Vitesse maximale de 237 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Le plaisir est renforcé par une direction précise et un comportement dynamique, malgré une suspension ferme, fidèle à la réputation de la marque.
Comportement routier et châssis affûté
La MINI Cooper Cabriolet repose sur une évolution de la plateforme précédente, renforcée pour absorber les contraintes liées à l’absence de toit rigide.
- Rigidité accrue : Nouveaux renforts de structure et ressorts revus pour une meilleure tenue de route.
- Conduite agile : Le « go kart feeling » est bien présent, avec peu de roulis et une belle précision.
- Transmission maîtrisée : Pas de différentiel mécanique, mais une gestion électronique efficace du couple.
Malgré un surpoids de 95 kg face à la version 3 portes, la dynamique reste enthousiasmante. Quelques remontées de couple peuvent apparaître, sans nuire à la stabilité globale.
La version C : plus sage, mais toujours plaisante
Ne vous fiez pas à l’appellation : la MINI Cooper Cabrio C n’est pas équipée du petit 3 cylindres de la berline. Elle embarque bien le même 2.0 L que la S, mais dans une configuration moins puissante.
- 163 ch et 250 Nm : Une mécanique adoucie, mais toujours suffisante pour une conduite enjouée.
- Performances honnêtes : 0 à 100 km/h en 8,2 s, 220 km/h en vitesse maximale.
- Confort de conduite : Moins de remontées de couple, idéal pour une utilisation plus sereine.
Parfaite pour les balades décontractées, cette version offre une alternative plus accessible sans sacrifier l’agrément de conduite.
Avec cette nouvelle génération, la MINI Cooper Cabriolet conserve son charme inimitable. Elle réussit à marier tradition et modernité, tout en offrant un réel plaisir de conduite. Véritable ovni dans le paysage automobile actuel, elle continue de faire vibrer les amateurs de conduite à ciel ouvert, sans compromis sur le style ou les sensations.